エアコンプレッサーの圧力スイッチを交換すると、元のスイッチには付いていた細い銅管やホースの接続先が、新しいスイッチでは形状や位置が違っていて困ることがあります。特に圧力スイッチの側面に小さな真鍮・銅色の継手やバルブがあると、「ここへホースをつながないと設定圧力で停止しないのでは?」と考えやすいところです。
一般的なレシプロ式エアコンプレッサーでは、この細い配管は圧力スイッチがタンク圧力を検出するための配管ではなく、アンローダーバルブへ接続する配管であることが多くあります。アンローダーはコンプレッサー停止時にポンプと逆止弁の間へ残った圧縮空気を抜き、次回モーターを無負荷に近い状態で始動できるようにする仕組みです。Campbell Hausfeldの資料でも、圧力スイッチのアンローダーが停止時に吐出配管内の圧力を抜き、次の始動を容易にすると説明されています。[Campbell Hausfeld公式マニュアル]
したがって、細いホースを接続していないことが直ちに「設定圧力で止まらない」原因になるとは限りませんが、アンローダー配管が必要な機種で未接続のまま運転すると、再始動できない、モーターに大きな負荷がかかるなどの不具合につながります。また圧力スイッチは電源電圧・電流容量・作動圧力・最高使用圧力・接続ねじ・アンローダー方式まで適合させる必要があります。形が似ているだけで交換するのは危険です。
- 圧力スイッチには「タンク圧力を検出する部分」と「アンローダー」がある
- 細い銅管やホースはアンローダー配管であることが多い
- アンローダー配管をつながなくても設定圧力で停止する場合はある
- アンローダーを接続しないと再始動時にモーターへ大きな負荷がかかる
- アンローダー不良で起こりやすい症状
- 停止後に数秒だけ「シュー」と鳴るのは正常な場合がある
- 新しい圧力スイッチの小さな銅色の部分がアンローダーとは限らない
- 圧力スイッチは「形が近い」だけでは交換できない
- 設定圧力を純正より高く変更するのは危険
- 細いホースと新しいスイッチの継手が合わない場合は無理につながない
- 銅管を新しく作る必要があるケースもある
- 圧力スイッチ交換前に電源とタンク圧力を完全に抜く
- 圧力スイッチの電気配線も元通りとは限らない
- 交換後に確認したい正常動作
- 細い管を外した状態で試運転を続けないほうがよい
- 異なる圧力スイッチへ交換するときに確認する順番
- まとめ:細いホースはアンローダー配管の可能性が高く、設定圧停止とは別だが正しく接続する必要がある
圧力スイッチには「タンク圧力を検出する部分」と「アンローダー」がある
コンプレッサーの圧力スイッチには、大きく分けて二つの役割があります。一つはタンク圧力を検出し、設定された圧力でモーターを停止・再始動させることです。もう一つが、停止時にポンプ側へ残った圧力を抜くアンローダー機能です。
圧力スイッチ本体は一般的に、タンクやマニホールドにつながる比較的大きなねじ込み口から圧力を受けます。内部のダイヤフラムなどがその圧力に応じて動き、設定されたカットアウト圧力になると電気接点を開いてモーターを停止します。
Quincy Compressorも、圧力スイッチ内部のダイヤフラムがタンク圧力によって動き、設定圧力へ達すると電気接点を開いてモーターを停止させる構造を説明しています。[Quincy Compressor:圧力スイッチの仕組み]
一方、側面などに付いている小さなバルブは圧力検出用ではなく、逆止弁側から来る細い配管をつなぐアンローダーバルブであることがあります。この二つを混同しないことが重要です。
細い銅管やホースはアンローダー配管であることが多い
レシプロ式コンプレッサーでは、ポンプから吐き出された空気が太い吐出管を通り、逆止弁を経由してタンクへ入ります。逆止弁はタンクへ入った空気がポンプ側へ逆流しないようにする部品です。
この逆止弁付近から、細い銅管や樹脂ホースが圧力スイッチへ伸びている機種があります。この配管がアンローダー配管です。
Campbell Hausfeldの圧力スイッチ交換手順でも、既存のアンローダーチューブを逆止弁と圧力スイッチのアンローダーバルブの間へ接続するよう指示されています。[Campbell Hausfeld公式:圧力スイッチ交換手順]
Quincy Compressorも、圧力スイッチのリリーフバルブは逆止弁とナイロンまたは銅のチューブで接続される構造があると説明しています。[Quincy Compressor]
アンローダー配管をつながなくても設定圧力で停止する場合はある
アンローダー配管と「設定圧力でモーターを停止させる機能」は、基本的には別の役割です。そのため、圧力スイッチ本体がタンク圧力を正しく受け、電気配線と設定が正常なら、アンローダー配管が外れていてもカットアウト圧力でモーターが停止する構造はあります。
つまり「この細い管をつながなければ圧力スイッチがタンク圧を認識できない」とは限りません。圧力検出は通常、圧力スイッチ底部などのメイン接続口を通じて行われます。
ただし機種によって構造は異なります。新しい圧力スイッチの小さな継手が本当にアンローダーなのか、メインの圧力導入口がどこなのかは、その圧力スイッチの型番・回路図・取扱説明書で確認する必要があります。
「止まるなら細い管は不要」と判断して外したまま使用するのは避けてください。停止はできても、次の始動時に別の問題が発生する可能性があります。
アンローダーを接続しないと再始動時にモーターへ大きな負荷がかかる
コンプレッサーが設定圧力へ達して停止した直後、ポンプから逆止弁までの吐出配管には圧縮空気が残っています。この圧力をそのままにすると、次にモーターが始動するとき、ピストンが高い圧力に逆らって動き始めなければなりません。
アンローダーバルブはモーター停止と連動してこの残圧を一時的に放出します。そのため正常なコンプレッサーでは、設定圧力で停止した直後に圧力スイッチ付近から「プシュッ」「シュー」と数秒だけ空気が抜ける音がすることがあります。
Campbell Hausfeldは、停止時にアンローダーバルブから短時間空気が抜け、ヘッドと吐出配管の圧力を解放することでモーターが無負荷で再始動しやすくなると説明しています。[Campbell Hausfeld公式]
Quincy Compressorも、残圧が抜けなければモーターが再始動できなくなる場合があり、アンローダーが始動負荷を軽減すると解説しています。[Quincy Compressor:アンローダーバルブ]
アンローダー不良で起こりやすい症状
アンローダー配管が接続されていない、バルブが作動しない、配管が詰まっているといった場合には、停止そのものより「再始動時」に症状が出やすくなります。
代表的なのは、タンクに圧力が残っている状態で再始動しようとするとモーターが「ウーン」と唸るだけで回転しない、ブレーカーや過負荷保護装置が作動する、始動に時間がかかるといった症状です。
例えばタンクを空にすると普通に始動するのに、タンク圧力が残っていると始動できない場合は、アンローダーや逆止弁の不具合が候補になります。
ただし同様の症状は電源電圧低下、延長コード、モーターや始動コンデンサーの異常などでも起こります。症状だけからアンローダーと断定することはできません。
停止後に数秒だけ「シュー」と鳴るのは正常な場合がある
圧力スイッチ交換後にアンローダーが正常に動作すると、コンプレッサーがカットアウト圧力へ達した瞬間に「プシュッ」という音が聞こえることがあります。
これはポンプから逆止弁までの配管内だけを減圧している音で、数秒程度で止まれば通常動作である可能性があります。
一方、停止してからずっとシューシューと空気が漏れ続ける場合は正常とは限りません。逆止弁がタンク空気を遮断できず、タンク内の空気がアンローダー側へ逆流している可能性などがあります。
Campbell Hausfeldも、正常な場合はアンローダーの空気音が数秒で止まると説明しており、止まらない場合は逆止弁の確認が必要になることを示しています。[参照]
新しい圧力スイッチの小さな銅色の部分がアンローダーとは限らない
市販のコンプレッサー用圧力スイッチには多数の形状があります。側面に小さな真鍮製部品が付いているからといって、外観だけでアンローダー配管接続口だと断定することはできません。
製品によっては圧縮継手、プッシュイン継手、ホースニップル、機械式アンローダーバルブなど構造が異なります。また圧力計や安全弁を取り付けるポートを複数持つマルチポート型もあります。
特に海外製の汎用圧力スイッチでは、ねじ規格がNPTである場合があり、日本の機器で使用されるRc・Rなどの管用テーパねじと外観が似ていても互換でないことがあります。
新品スイッチの商品ページや説明書で「unloader valve」「relief valve」などと記載された箇所を確認してから接続することが必要です。
圧力スイッチは「形が近い」だけでは交換できない
交換用圧力スイッチを選ぶ際は、外観より仕様の一致が重要です。最低でも電気的仕様、圧力仕様、機械的接続の3つを確認します。
| 確認項目 | 確認内容 |
|---|---|
| 電源 | 100V・200V、単相・三相などが適合するか |
| 接点容量 | モーターの電流・始動電流に対応するか |
| カットイン圧力 | 再始動する圧力が純正仕様に合うか |
| カットアウト圧力 | 停止圧力がタンク・ポンプの仕様内か |
| 最高使用圧力 | 元のスイッチ以上の適切な定格か |
| 接続ねじ | 口径だけでなくねじ規格も一致するか |
| アンローダー | 必要な機種なら適切なアンローダーバルブがあるか |
Campbell Hausfeldの交換手順でも、交換する圧力スイッチは既存スイッチと同じ最大圧力定格を持つ必要があると明記されています。[Campbell Hausfeld公式]
設定圧力を純正より高く変更するのは危険
汎用圧力スイッチには停止圧力を調整できるものがあります。しかし「もっと高い圧力まで貯めたい」という理由で純正設定より高く調整するのは危険です。
コンプレッサーにはタンク、ポンプ、ホース、圧力計、安全弁などそれぞれ使用圧力の上限があります。圧力スイッチだけを高圧側へ変更すると、別の部品の設計圧力を超える可能性があります。
安全弁は圧力スイッチ故障時の最後の安全装置であり、「安全弁があるから高く設定してもよい」というものではありません。
交換後もカットイン・カットアウト圧力は原則としてメーカー純正値に合わせ、タンクの最高使用圧力を絶対に超えないようにします。
細いホースと新しいスイッチの継手が合わない場合は無理につながない
元のホースと新しい圧力スイッチのアンローダー接続部の寸法が違う場合、ホースを押し込んだり、ナットを無理に締めたりしてはいけません。
アンローダー配管には、銅管+フレア・コンプレッション継手、樹脂チューブ+プッシュイン継手など複数方式があります。同じ外径に見えても、シール方式が異なればそのまま接続できません。
Campbell Hausfeldの純正交換キットでも、新しい圧力スイッチへ変更するときに逆止弁側の接続を付属のクイックコネクトへ交換し、新しいアンローダーチューブを接続する手順が示されています。つまり、スイッチが変われば適合する配管・継手へ変更するケース自体はあります。[参照]
ただし、どの継手を使うべきかは圧力スイッチとコンプレッサーの型番によって決まるため、現物の見た目だけから適当な異径継手を選ぶのは避けましょう。
銅管を新しく作る必要があるケースもある
純正スイッチから異なる形状の汎用品へ交換した場合、アンローダーの接続位置や方式が変わるため、新しい配管が必要になる場合があります。
例えば元が短い銅管だったのに新しいスイッチの接続位置まで届かない場合、適切な外径の銅管と、そのバルブに対応する継手で配管を作り直す方法があります。また機種によっては耐圧性のある専用ナイロンチューブなどへ変更できます。
ただし、単にホームセンターで似た太さの銅管を買ってナットで締めればよいとは限りません。継手にはフレア式やコンプレッション式などがあり、必要な加工や部品が異なります。
さらに振動するコンプレッサーでは、配管に無理な曲げや張力がかかると亀裂や脱落につながります。メーカーが指定する交換部品や圧力スイッチ専用のアンローダーチューブキットがある場合は、それを利用するほうが確実です。
圧力スイッチ交換前に電源とタンク圧力を完全に抜く
圧力スイッチ周辺には100V・200Vなどの商用電源が接続されており、同時にタンクには高圧の空気が蓄えられています。そのため作業前には両方のエネルギーを遮断する必要があります。
コンセント式ならプラグを抜き、直結式なら適切な方法でブレーカーをOFFにします。そのうえでタンクのドレンや適切な排気方法を使い、圧力計が0を示すまでタンク圧力を抜きます。
圧力計が0になっていても配管の一部に残圧がある可能性があるため、継手を外す際は慎重な作業が必要です。
通電状態やタンク加圧状態で圧力スイッチ・配管を脱着するのは危険です。感電だけでなく、継手や部品が圧力で飛ぶ危険があります。
圧力スイッチの電気配線も元通りとは限らない
異なるメーカー・型番の圧力スイッチへ交換すると、端子の位置や内部接点構成が以前のものと異なる場合があります。
「前のスイッチでは左側に付いていたから」という理由だけで同じ位置へ配線するのは危険です。LINE・MOTOR、L1・L2、T1・T2など、端子の役割を回路図で確認する必要があります。
またモーター出力によっては、圧力スイッチでモーター電流を直接開閉せず、電磁接触器を制御する構成になっているコンプレッサーもあります。
配線図を確認できない場合や、100V・200V回路の知識がない場合は、電気部分を含む交換作業を専門業者へ依頼するのが安全です。
交換後に確認したい正常動作
適合する部品を正しく取り付けた後は、いきなり高圧まで放置運転せず、圧力計を監視しながら動作を確認します。
確認するポイントは、メーカー指定付近のカットアウト圧力で確実に停止すること、停止直後にアンローダーから短時間だけ排気されること、排気音が数秒で止まること、エアを使用してカットイン圧力まで下がると正常に再始動することです。
| 状態 | 確認ポイント |
|---|---|
| 加圧中 | 異常な漏れ・発熱がない |
| 設定圧到達 | メーカー指定圧力付近でモーター停止 |
| 停止直後 | アンローダーから短時間排気 |
| 停止後 | 連続的な空気漏れがない |
| 圧力低下後 | カットイン圧力で無理なく再始動する |
設定圧力を超えても停止しない場合は直ちに電源を切り、使用を中止します。安全弁が吹くまで試運転を続けるような確認方法は避けてください。
細い管を外した状態で試運転を続けないほうがよい
アンローダーだと思われる配管が未接続の状態では、正常な始動・停止シーケンスを確認できません。また配管の開口部から空気が漏れる構成であれば、別の不具合も発生します。
さらに、購入した圧力スイッチが元のコンプレッサーに適合しているか不明な段階では、カットアウト圧力そのものが高すぎる可能性もあります。
そのため、まず元の圧力スイッチに書かれているメーカー・型番・電圧・電流・ON/OFF圧力と、新しいスイッチの仕様を比較することが優先です。
配管がつながっていない状態で「とりあえず圧力がどこまで上がるか」を確認する運転は避け、適合を確認してから使用してください。
異なる圧力スイッチへ交換するときに確認する順番
純正と異なる圧力スイッチへ交換する場合は、配管だけでなくシステム全体の適合を順番に確認すると整理しやすくなります。
- コンプレッサー本体のメーカー・型番を確認する
- 元の圧力スイッチの型番・カットイン・カットアウト圧力を確認する
- 新しい圧力スイッチの最高圧力と作動圧力を確認する
- 電源電圧・接点容量を確認する
- メイン圧力ポートのねじ規格を確認する
- アンローダーバルブの有無と接続規格を確認する
- 逆止弁から来る細い管の接続方式を確認する
- 必要ならメーカー指定の継手・配管で適合させる
この中で一つでも不明な点がある場合は、コンプレッサー本体のメーカーや修理業者へ型番を伝え、適合する純正または互換圧力スイッチを確認するほうが確実です。
まとめ:細いホースはアンローダー配管の可能性が高く、設定圧停止とは別だが正しく接続する必要がある
一般的なレシプロ式エアコンプレッサーで、逆止弁付近から圧力スイッチへ延びている細い銅管やホースは、アンローダーバルブ用の配管である可能性が高いです。Campbell Hausfeldの交換手順でも、アンローダーチューブを逆止弁と圧力スイッチ側のアンローダーバルブへ接続する構造が示されています。[Campbell Hausfeld公式]
圧力スイッチが設定圧力でモーターを停止させるためのタンク圧力は、通常は圧力スイッチ本体のメイン接続口から検出します。そのためアンローダー管が未接続だから必ず設定圧力で止まらない、という関係ではありません。
しかしアンローダー配管には、停止時にポンプと逆止弁の間へ残る圧縮空気を抜き、次の始動負荷を軽減する重要な役割があります。未接続や不作動の状態では、圧力が残った状態でモーターが再始動できない、過負荷になるといった問題が起こる可能性があります。[Quincy Compressor]
元の管と新しいスイッチの接続形状が違う場合、適合する継手やアンローダーチューブへ交換したり、機種によっては銅管を適切に作製したりする必要があります。ただし管径・ねじ規格・継手方式は機種ごとに異なるため、見た目だけで部品を選んで無理につなぐのは避けてください。
そして最も重要なのは、圧力スイッチ自体の適合です。カットイン・カットアウト圧力、最高使用圧力、電源電圧、接点容量、ねじ規格、アンローダー方式を元のスイッチと照合する必要があります。異なる形状のスイッチへ交換した場合は、配管だけを合わせれば必ず安全に使用できるわけではありません。
仕様や配線が確認できない場合は未接続の状態で運転を続けず、コンプレッサー本体と旧・新圧力スイッチの型番をもとにメーカーや修理業者へ適合確認を依頼するのが安全です。圧縮空気と商用電源を同時に扱う部分なので、「動いたから大丈夫」ではなく、正しい圧力で停止し、アンローダーが短時間排気し、その後正常に再始動するところまで確認して初めて交換完了と考えましょう。


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